По материалам сайта ”Иркутский экспресс”

Ты - член всемирного содружества водителей, у тебя миллионы коллег. У водителей принято помогать друг другу - подсказывать правильный маневр, уступать  дорогу, если просят, предупреждать об опасности, помогать в устранении  неисправностей. В водительской практике важны этические нормы - ответственность,  следование дисциплине потока или колонны, уважение к другим водителям и  пешеходам. Вежливый водитель тратит меньше нервной энергии, и машину он водит  лучше, потому что расслаблен и уверен в себе.

Черты характера водителя проявляются в его поведении за рулем. Если милейший  человек, твой знакомый, останавливается прямо на автобусной остановке, мешая  подъезжающему коллеге - водителю автобуса, или мчится по лужам, обрызгивая  прохожих, или “подрезает” других, или оставляет машину надолго в проезде у дома  или на стоянке, перекрывая путь всем, или вытесняет пешеходов с перехода, или  дымит, прогревая мотор прямо под чужими окнами, знай, что он - хам, и это его  качество придется испытать и тебе.

Вот некоторые правила  этики:

• Относись к другим водителям так, как хочешь, чтобы относились к тебе.
• Действуй понятно для других водителей и пешеходов, это поможет избежать  многих критических ситуаций.
• Терпеливо и снисходительно относись к ошибкам других.
• Уступай путь водителям, которые хотят въехать в плотное движение или  перестроиться. Они наградят тебя улыбкой или кивком благодарности.
• Не возмущайся каждой мелочью - медлительным пешеходом, красным сигналом  светофора, трактором, поврежденным участком дороги; относись к этим явлениям как  к неизбежным, вроде дождя или снега.
• Не “заводись” от хамства и не отвечай тем же.
• Необходимость уступать право проезда другому участнику движения - водителю  или пешеходу - не должна вызывать отрицательных эмоций.
• Укроти бурный темперамент - это полезно и при вождении, и при общении с  инспекторами и другими водителями.
• Стоя у светофора вечером, не держи ногу на педали тормоза, т. к. яркие  стоп-сигналы ослепляют водителей автомобилей, стоящих сзади.
• Безопасное движение требует сотрудничества между водителями, а не  соревнования.
• Не забывай благодарить поднятием руки тех, кто уступил тебе дорогу, когда ты  просил, или кто предупредил тебя о чем-то.
• Уступай дорогу, если просят другие, предупреждай других о невидимой им  опасности.
• Не настаивай на своей правоте, а просто уступи дорогу дураку или неопытному.
• Старайся устанавливать “зрительный контакт” с другими водителями чтобы  предупредить о чем-либо, для этого можно посигналить.
• Если другой автомобиль едет медленно, не подгоняй его гудком. Водитель может  быть сердитым, больным или иметь проблемы с автомобилем.
• Не сигналь, чтобы показать другому водителю, что он сделал ошибку. Гудок  может обескуражить его и он наделает больше ошибок.
• Никогда не сигналь от злости.

Предоставляй преимущество в движении:

• водителям, которые не замечают твою машину, выезжая из-за кустарника, зданий  или плохо видя через окна, покрытые грязью или льдом;
• пешеходам, не замечающим машин из-за зонтов или шляп, увлеченно беседующим;
• детям, перебегающим дорогу;
• работающим на дороге рабочим;
• слепым с тросточкой или собакой-поводырем;
• водителям, двигающимся неуверенно - высматривающим номера домов, иногородним  и т. п.;
• водителям, которые совершили ошибку - вынуждены въехать на твою полосу,  избегая наезда на велосипедиста, пешехода и т. п.

Всегда пропускай пешеходов там, где они имеют преимущественное право  движения, жестом приглашай их идти, если они не решаются.

Оказывай помощь в дороге другим водителям. При необходимости помогут и тебе.

Не осложняй жизнь соседям и знакомым своим автомобилем.

Не засоряй землю отработанным маслом, изношенными деталями и мусором - для  них есть отведенные места.

Из книги: В.В. Волгин. Автозаботы, автопроблемы. Советник водителя. - М.:  Диалог-МИФИ, 1998.